De kosten van een taxi op Kos worden berekend met een officiële meter: een vast instaptarief, een bedrag per kilometer en daarbovenop toeslagen. Reis je met een klein budget, dan is vooral dat laatste deel belangrijk om te snappen. Er geldt een toeslag voor ritten die op de luchthaven of in de haven beginnen, een bedrag per zwaar bagagestuk en een nachttarief dat in de kleine uurtjes ingaat. Buiten de bebouwde kom telt de meter bovendien sneller dan binnen Kos-stad. Voor een korte rit in de stad ben je daardoor weinig kwijt, maar een rit dwars over het eiland kan zomaar een flink deel van je vakantiebudget opslokken.
Waarom is de taxi vanaf het vliegveld zo'n grote kostenpost?
De luchthaven van Kos ligt in het midden van het eiland, bij Antimachia. Vrijwel elke badplaats waar je heen wilt, ligt daar tientallen kilometers vandaan. Die hele afstand leg je grotendeels buiten de bebouwde kom af, dus geldt het hogere kilometertarief, plus de luchthaventoeslag. Reis je alleen, dan draag je die kosten in je eentje. Precies daarom is dit het moment waarop reizen met vrienden financieel het meest oplevert: hetzelfde bedrag gedeeld door vier voelt heel anders.
Zet de verwachte vervoerskosten daarom al in je begroting voordat je boekt. Een goede manier om dat te doen, is de begrotingsaanpak van het Nibud toepassen op je reis: eerst de vaste posten, dan pas het leuke geld.
Hoeveel scheelt de bus werkelijk?
Veel. Kos heeft streekbussen die de badplaatsen met elkaar en met Kos-stad verbinden, en stadsbussen rond Kos-stad zelf. Een buskaartje kost een fractie van een taxirit, en voor wie twee weken blijft en dagelijks ergens heen wil, is het verschil over de hele vakantie gerekend substantieel. De keerzijde is de dienstregeling. Buiten het hoogseizoen rijden er minder bussen en de laatste rit vertrekt vroeger dan je in Nederland gewend bent.
Praktische tip: fotografeer de dienstregeling bij de halte zodra je aankomt. Je hebt dan altijd de tijden bij de hand, ook zonder bereik. Meer over je rechten als reiziger binnen de Europese Unie lees je op Your Europe.
Is het nachttarief echt zoveel duurder?
Ja, het nachttarief ligt merkbaar hoger dan het dagtarief en het geldt juist op de uren waarop veel goedkope vluchten landen. Als je een goedkoop ticket hebt geboekt dat om half twee 's nachts aankomt, kan de taxi naar je accommodatie zomaar een groot deel van dat prijsvoordeel opeten. Dat is precies de valkuil waar jonge reizigers in trappen: de vlucht lijkt spotgoedkoop, de totale reis is dat niet.
Reken daarom altijd de hele deur-tot-deurprijs uit voordat je een vlucht boekt. Vlucht plus bagage plus transfer, dat is je echte prijs. De Consumentenbond schrijft regelmatig over verborgen kosten bij vliegtickets en vakanties.
Wat kun je doen om de rit goedkoper te maken?
Deel de rit. Sta je op het vliegveld en zie je andere reizigers die naar dezelfde badplaats moeten, vraag dan gerust of jullie samen gaan. Dat is op Griekse eilanden volstrekt normaal en het halveert je kosten in één klap. Verder: vraag altijd om de meter, vraag bij een lange rit om een indicatie vooraf en neem contant geld mee, want lang niet elke chauffeur heeft een pinapparaat.
Houd ook rekening met bagagetoeslagen. Wie met één rugzak reist in plaats van met twee grote koffers, betaalt niet alleen bij de luchtvaartmaatschappij minder, maar ook in de taxi. Licht reizen is op meer manieren voordelig dan je denkt.
Scooter of huurauto: slimme keuze of dure fout?
Een scooter of quad lijkt goedkoop en jongeren huren die op Griekse eilanden vaak. Let op twee dingen. Ten eerste je rijbewijs: je moet de juiste categorie hebben voor wat je bestuurt, anders ben je niet verzekerd. Ten tweede je reisverzekering, want ongevallen met tweewielers zijn bij veel polissen beperkt gedekt. Een goedkope huur die eindigt in een ongedekte schadeclaim is de duurste vervoersoptie die er bestaat.
Controleer wat je polis dekt voordat je iets huurt, en lees de actuele reisinformatie voor Griekenland op Nederland Wereldwijd, de officiële informatiesite van de Rijksoverheid voor reizigers.
Wat is het slimste vervoersplan voor een week Kos?
Voor de meeste jonge reizigers werkt deze mix het beste. Bij aankomst en vertrek een taxi of transfer, gedeeld met medereizigers, want dan heb je bagage bij je. Daarna de bus voor alle dagelijkse ritten naar het strand, de stad of de supermarkt. Eventueel één dag een huurauto met een groepje, zodat je de rest van het eiland ziet zonder dat je per rit betaalt.
Zet dat plan van tevoren in een simpel overzicht en houd je uitgaven onderweg bij. Wie vooraf weet wat vervoer ongeveer gaat kosten, komt niet halverwege de week tot de ontdekking dat er nog maar weinig over is. Meer over de ligging en afstanden op het eiland vind je op de Wikipedia-pagina over Kos.
