Wat kost een scooter rijden per maand voor een jongere
Een scooter lijkt vaak een goedkope en handige manier om je te verplaatsen. Maar wat kost een scooter rijden per maand nu echt voor een jongere? Om daar een goed beeld van te krijgen, moet je niet alleen naar de aanschafprijs kijken, maar vooral naar de maandelijkse kosten zoals verzekering, brandstof, onderhoud en onverwachte uitgaven.
Vaste maandelijkse kosten van een scooter
De belangrijkste vaste kostenpost is de scooterverzekering. Als jongere betaal je meestal meer premie, omdat verzekeraars je als een groter risico zien. De premie hangt af van het soort verzekering, bijvoorbeeld alleen wettelijke aansprakelijkheid of uitgebreider. Ook het merk, het vermogen van de scooter en waar je woont spelen mee. Reken erop dat de verzekering vaak de grootste terugkerende kostenpost is.
Naast de verzekering betaal je in veel gevallen ook voor een stallingsplek, bijvoorbeeld een schuur of garagebox. Als je in een stad woont waar scooters vaak gestolen worden, kan een afgesloten plek juist weer helpen om de premie van je verzekering te verlagen. Soms vraagt een verhuurder of een studentenhuis ook een kleine bijdrage voor gebruik van een gezamenlijke stalling.
Brandstof en gebruikskosten
Hoeveel je per maand aan brandstof kwijt bent, hangt vooral af van hoeveel je rijdt. Een scooter verbruikt minder dan een auto, maar bij dagelijks gebruik voor school, werk of sport loopt het toch op. Kijk naar het gemiddelde verbruik van jouw model en bereken op basis van je kilometers wat je ongeveer aan benzine nodig hebt. Houd er rekening mee dat korte ritjes en veel optrekken in de stad vaak meer brandstof kosten dan lange rustige ritten.
Verder kun je kosten krijgen voor parkeren als je in een stad woont waar betaald parkeren of een parkeervergunning nodig is. Ook boetes voor bijvoorbeeld fout parkeren, zonder helm rijden of te hard rijden vallen in deze categorie en kunnen je maandelijkse kosten zomaar flink verhogen. Het is slim om jezelf aan te leren altijd geldige documenten bij je te hebben en je aan de regels te houden.
Onderhoud, reparaties en afschrijving
Onderhoud is een kostenpost die veel jongeren onderschatten. Eens in de zoveel tijd heeft je scooter een beurt nodig bij de dealer of monteur. Denk aan het vervangen van olie, remblokken, banden en soms de accu. Als je dit goed bijhoudt, gaat je scooter langer mee en voorkom je grotere en duurdere reparaties. Rijd je veel of rij je vaak door weer en wind, dan heb je meestal vaker onderhoud nodig.
Daarnaast heb je te maken met afschrijving. Dat betekent dat je scooter ieder jaar minder waard wordt. Als je de scooter later wilt verkopen, krijg je bijna nooit terug wat je ervoor betaald hebt. Reken grofweg uit hoeveel je scooter per jaar in waarde daalt en deel dat bedrag door twaalf. Dan heb je een extra bedrag dat je eigenlijk elke maand moet meerekenen als kosten van het rijden.
Hoe maak je een realistische maandbegroting
Om te weten wat scooter rijden per maand kost, tel je alle posten bij elkaar op. Neem de maandpremie van je verzekering, je gemiddelde brandstofkosten, een geschatte maandelijkse reservering voor onderhoud en reparaties en een bedrag voor afschrijving. Vergeet niet om ook kleine dingen mee te nemen, zoals een keer een nieuwe helm, handschoenen of een extra slot. Als je dat bedrag deelt over de maanden dat je de scooter gebruikt, zie je wat je ongeveer kwijt bent.
Zo ontdek je of een scooter binnen jouw budget past. Scooterrijden kan heel handig zijn, maar het is belangrijk dat je vooraf weet dat de echte maandelijkse kosten vaak hoger zijn dan alleen de benzine of de verzekering. Door dit goed in te schatten, kom je later minder snel voor financiële verrassingen te staan en kun je bewuster kiezen of een scooter nu echt bij jouw geldzaken past.
